2013年科目二5项连考一次考完,不再分成单独的两次考试。5项连考时当场有一次补考机会,在哪不过的就在哪继续前进,第二次再不过,交补考费10天之后预约下次考试。编辑遥想当年倒杆和场地考试分开的岁月,考到科目二倒杆就惨遭“喋血”,交了补考费又等了半个多月才考了第二次。对于小型汽车科目二80分合格。2013年科目二增加了新的考试规则,即科目二考试一共可以预约5次,第五次仍没通过,则以前所有通过的科目考试成绩全部作废,考生必须重新报名从头开始学车。多么悲剧的规定,真心希望广大网友都能顺利通过。
科目二:倒库场地测试
考试内容:
1.倒车入库
2.坡道定点停车和起步
3.侧方停车
4.曲线行驶
5.直角转弯
先说倒库。科目二中以前的“倒桩移库”改为了现在的“倒车入库”,即取消了移库操作。倒库的库位宽度为2.31米,库位长度缩减至5.25米;以前的桩杆全部取消,只有地面上画出的库位线。考试时,考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。步骤为:考生从起始点正手倒车入库停正,前进出库将车停于库位左前方区域,再反手倒车入库停正,前进出库停于起点位置,考试完毕。倒车过程中不允许停车。
倒库场地示意图
倒库示意图
评判标准:
1、不按规定路线、顺序行驶,不合格;
2、中途停车,不合格;
3、车身出线,不合格;
4、倒库不入,不合格。
考试技巧:
1.停车入位:
上车坐好,一定别忘了系好安全带,放手刹,打左转向灯。1档前进不加油门,用半联动控制车速,从发车区将车驶向倒库考试区,进入你的倒库车道,当车头压上感应线时停车。有的考场地面没有画出红外感应线位置,只是在道路两侧立有红外感应灯柱,选好位置停车即可。
2.右手倒库:
挂倒档,半联动调整好车速,行进中离合器不能踩到底,当车左镜底边与地面感应线重合时,(注:有的考场可能地面没有划这条感应线,只有起始线),或当左前门车窗上的细支柱下端与地面起始线接合或即将接合时,方向盘向右打死(注:接合时的位点受驾驶人身高和座位前后位置影响,需自行摸索进行修正)。还有一种找点的方法:回头看地面库位入口处的第一个库角即右前角,当右前角进入车身右侧后门上的小三角窗内时方向盘向右打死,向库内倒车。(注:这种方法受车身与边界线之间左右距离的影响,并且当车身过于靠近库位这边时或是个子矮的学员有可能根本看不见地面的右前库角。)
右手倒库
右手倒库
车尾进库后掉转头看车左镜,当左镜里刚刚出现整条库边线时立刻迅速回正方向盘;或者当左镜里刚刚出现库位的左前角时先回半圈方向盘,直视前方等车身正时再立即全部回正方向盘。这个步骤并不是死板的过程,我们可以根据左右后视镜中,车身与两边边框的距离大小时刻调整方向盘。然后,当左镜底边刚刚与库位左前角的横线重合时立即停车(注:由于身高不同,左镜与横线重合的位置会有微小差异,需根据实际情况确定个人的准确重合点)。
3.左手出库:
挂1档,打左灯,不加油门慢出库,当看见车头前沿与前方边界横线即将重合时(或当左前库角出口处横线与后车门平齐时)立刻将方向盘向左打死,然后保持方向盘不再变动,做好刹车准备,当左车头压上感应线时立刻停车,此时方向盘及车前轮仍处于左打死,不用理会车身是否竖直。为了压上感应线,这时车头右角稍微向前突出,车身略微向左倾斜。
左手出库
4.左手倒库:
挂倒档,半联动,让车原路退回,倒入库中(就是说车是怎么出来的还怎么回去)。当左镜(或右镜)里出现整条库边线时立刻回正方向盘,再当左镜底边与库位左前角横线重合时立即停车。
5.右手出库:
挂1档,打右灯,不加油门慢出库。当看见车头前沿即将与前方边界的横线重合时,方向盘向右打死,车正回正方向盘,车头过感应线停车。倒车入库完成。
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